冷彎成型設備生產線制造廠家

產品詳情

立體車庫波浪板冷彎成型設備生產線制造廠家：濰坊奧騰冷彎機械有限公司

規(guī)格型號：AT75-450

；

成型道次：19道次

；

可生產規(guī)格：225

、235（其他可定制）

；

生產速度：0-8米（可調）；

主軸：Φ75mm

；

軋輥：Gr15,硬度：56-60；

zui大過料寬度：450mm

；

軋制厚度：2.0-2.5mm（可定制）

；

立體車庫波浪板冷彎成型生產線組成：

開卷機-3 4校平機構-冷彎成型主機-沖切一體機。

工藝流程：上料-校平-成型-沖孔切斷-卸料

。

立體車庫波浪板冷彎成型生產線設計原則：

此設計本著使用可靠

，便于維護，零部件zui大限度的標準化

、通用化

、使用壽命正常化

，投資省

，關鍵部位高標準，輔助部位保使用

，軋輥易互換

、基準統(tǒng)一化的原則。

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波浪板冷彎成型主機參數(shù)：

⑴

、19道主輥

， 1個校直頭，1組導向裝置

；

⑵

、驅動電機功率：18.5KW；

冷彎成型主機組成：機身

、牌坊組件

、導向裝置、校直裝置

、傳動系統(tǒng)等

。

機身、牌坊組件：

機身部分是本軋機的主體

，其余組成部分均裝在本機身上

，均采用型鋼和鋼板焊接而成，焊接完成后均去應力處理

。各連接面

、安裝面精加工且安裝面加工有定位鍵槽，定位精確

，安裝方便

，保證各組軋機主軸之間的平行度及與軋制中心線的垂直度

。

牌坊組件是本機的主要工作部分，共有19架

，自前至后依次安裝固定在機身上

。本組件主要由前后牌坊架、上下主軸

、上橫梁

、上軸升降調節(jié)絲桿、前后軸承支座及主軸軸承等組成

。后牌坊架固定在機身上

，是上下主軸的支持基準；前牌坊可拆卸

，方便更換裝配軋輥

。上下主軸通過軸承安裝在軸承支座上，軸承支座可沿牌坊窗口的導向面通過調節(jié)絲桿帶動調節(jié)上下軸間的距離以適用不同直徑軋輥的安裝

。上下主軸是ф85mm的40Cr圓鋼加工而成

，加工工藝如下：

粗車—調質處理HB240-280—精車—銑鍵槽—磨床加工至符合圖紙尺寸。

B：導向裝置

本裝置由支架

、側導向輥

，調節(jié)裝置組成，側導向輥的位置可通過左右絲桿進行橫向調節(jié)

，以保證板料導入準確

，穩(wěn)定。

、校正裝置：

校正裝置在本機的末端

，由底座、橫向調節(jié)座

、垂直調節(jié)螺桿

、立柱、水平底座

、回轉盤等組成

；本裝置可實現(xiàn)水平橫移，垂直升降

，繞心回轉的調節(jié)

，以達到對工件的側向彎曲，上下彎曲及扭轉的校正要求

。

、軋輥：

軋輥是板料成形的模具，將帶鋼連續(xù)的作滾軋變形，使之成為符合圖紙要求的斷面形狀

、尺寸的型材

。軋輥在各軸上的位置通過主軸兩端的螺母調整并固定。軋輥采用GCr15材質

，淬火HRC58—62

。軋輥加工工藝如下：

鋸床下料—鍛打至毛坯尺寸—球化退火—粗加工—拉鍵槽—整體淬火——磨兩端平面至尺寸—磨內孔至尺寸—數(shù)控加工外徑至圖紙要求尺寸。

、傳動系統(tǒng)：

本系統(tǒng)主要由1臺KC系列18.5KW電機直連螺旋傘齒輪減速機驅動

；，通過齒輪箱將動力平均分配于各動力軸

，該傳動系統(tǒng)結構緊湊、運轉平穩(wěn)

、可靠

，非常適合低速傳動。

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液壓沖孔切斷及定尺機構： YRKWB~MY78C(Q2`SO5LY45B.png

液壓沖孔切斷機構由行走小車

、氣動夾緊機構

、液壓沖孔機、液壓切斷機

、沖孔模具

、切斷模具、油缸

、11KW液壓站等組成

。當型材長度達到計孔位置時，氣動錐銷彈出滑入孔內

，同時氣動夾緊機構動作

，保證行走小車與型材同步前行，同時沖孔機和切斷機動作

，完成型材的沖孔及切斷

。切斷完成后錐銷回位，夾緊松開

，回位氣缸拖小車返回

，準備下個工作循環(huán)。切斷模具為Cr12MoV材質

，淬火硬度HRC58-62

；型材定尺機構由托料架、測孔定尺機構等組成

。

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